全球經(jīng)濟低迷減速機行業(yè)是機遇還是危機
隨著我國減速機企業(yè)參與國際產(chǎn)業(yè)環(huán)境的機會增多，減速機整個市場連成了一片，形成了不斷變動的市場格局。近年來，國外經(jīng)濟形勢不甚良好，歐洲仍陷于債務危機的沼澤中，已顯得疲于應對。
美國經(jīng)濟下滑導致失業(yè)率增多，許多企業(yè)在全球市場環(huán)境的動蕩中選擇了轉(zhuǎn)向國內(nèi)市場，我國減速機行業(yè)也不例外，以國際的質(zhì)量標準投向我國市場，給國內(nèi)多樣化的競爭帶來一定壓力。
面對國際局勢的變化，我國市場雖受到了一定影響，漲幅放緩，但是我國積極的投資政策、以擴大內(nèi)需為戰(zhàn)略基點的方針，使減速機行業(yè)保持了穩(wěn)中求進的發(fā)展勢頭。我們不妨把它當做一次推進減速機產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整的機遇來看待。
首先，從國內(nèi)競爭形勢來看，我國減速機行業(yè)長久以來，一直處于產(chǎn)業(yè)鏈的低端，技術研發(fā)能力差，整體素質(zhì)提升緩慢。而歐債危機使我國減速機行業(yè)有了一個打突破仗的機會。世界經(jīng)濟的萎靡，使得外資企業(yè)縮小投資力度，擴張市場步伐放慢，給我國減速機企業(yè)有了一個盡快實現(xiàn)國產(chǎn)化的機會，隨著技術配套加工的增多，技術素質(zhì)提升上來，我國市場也向這些企業(yè)打開了大門，給予了更多地支持與接納，國產(chǎn)品牌經(jīng)濟繁榮起來。
其次，經(jīng)濟總體的回落也導致了大部分減速機企業(yè)發(fā)展滯緩。我國近兩年的經(jīng)濟增長一直以投資和出口為支撐，長期以來，我國減速機消費需求不高的狀況使機械制造業(yè)對國外市場產(chǎn)生了極大地依賴性，減速機行業(yè)也是如此。隨著我國企業(yè)在出口貿(mào)易上的成交額降低，一些出口為導向的減速機企業(yè)開始投眼國內(nèi)，導致我國市場的嚴重飽和。
而國外大型企業(yè)的融入也增加了競爭的壓力，使中小企業(yè)可分割的市場份額減少，加之原材料市場的不穩(wěn)定，更進一步壓縮了企業(yè)的增值空間，這對處于市場低端的大多數(shù)企業(yè)來說，無疑增加了更惡劣的影響。
因此，面對世界經(jīng)濟的回落，我國減速機企業(yè)是繼續(xù)鼓足干勁，著眼平穩(wěn)，強化技術基礎，還是繼續(xù)斡旋在低端產(chǎn)能膨脹的局面中；是當做調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構有助于企業(yè)成長的一次機遇，還是當做倍感競爭壓力的一次危機，是我們亟需面對并考慮的問題。由此我們看出，從積極的角度出發(fā)，企業(yè)應積極做出發(fā)展規(guī)劃，進一步增強市場反應能力，在國際化的風云變幻中，找到自己的立足點，成為抓住機遇迎接挑戰(zhàn)的勇者，成為積極順應市場需求、快速成長的品牌企業(yè)。
